空氣流量計和進氣壓力傳感器的區別？

回答1：

壓力傳感器是間接測量空氣的量，物理中有熱脹冷縮的現象，在氣體中也適應，外界的溫度都會影響傳感器的測量數值的準確性，多加一個傳感器能提高測量精確度。空氣流量計是直接測量，通過直接和間接測量傳給ECU的數據更準確，噴油量也更合理經濟

回答2：

電噴發動機有兩種，一種是L型（空氣流量計）D型（進氣壓力傳感器）空氣流量計是直接檢測進氣量的，而進氣壓力傳感器是間接計算進氣量的，空氣流量計安裝在節氣門前方，進氣壓力傳感器安裝于節氣門后方，通過節氣門開度的大小改變了后方真空度來計算進氣量，節氣門開度大后方真空度小。節氣門開度小，后方真空度大，進氣壓力傳感器有壓敏電阻的，電容的，電阻的。